نقد و بررسی

دياق سپر جلو آریو S300 شرکتی اصلی

دیاق سپر جلو خودرو (Front Bumper Reinforcement Bar) یک قطعه فلزی (معمولاً فولادی یا آلومینیومی) است که در پشت سپر جلو نصب می‌شود و نقش مهمی در ایمنی و استحکام خودرو دارد.

**وظایف اصلی دیاق سپر جلو:**

1. **جذب ضربه:** دیاق سپر جلو، وظیفه اصلی جذب انرژی ناشی از ضربات در تصادفات (به خصوص تصادفات کم سرعت) را بر عهده دارد. این کار باعث کاهش آسیب به بدنه خودرو و اجزای حیاتی آن (مانند رادیاتور، موتور و سیستم تعلیق) می‌شود.

2. **تقویت سپر:** دیاق سپر جلو، سپر را تقویت می‌کند و از تغییر شکل و آسیب دیدن آن در اثر ضربات جزئی (مانند برخورد با موانع کوچک در هنگام پارک کردن) جلوگیری می‌کند.

3. **توزیع نیرو:** دیاق سپر جلو، نیروی ناشی از ضربه را به طور مساوی در سطح سپر پخش می‌کند و از تمرکز نیرو در یک نقطه خاص جلوگیری می‌کند. این کار باعث کاهش آسیب به سپر و سایر اجزای خودرو می‌شود.

4. **محافظت از عابران پیاده:** در برخی از خودروهای مدرن، دیاق سپر جلو به گونه‌ای طراحی شده است که در صورت برخورد با عابر پیاده، آسیب کمتری به او وارد شود.

**محل قرارگیری دیاق سپر جلو:**

دیاق سپر جلو معمولاً در پشت سپر جلو و بین دو چراغ جلو قرار می‌گیرد. دیاق به وسیله پیچ و مهره یا جوش به شاسی یا بدنه خودرو متصل می‌شود.

**جنس دیاق سپر جلو:**

دیاق سپر جلو معمولاً از جنس فولاد یا آلومینیوم ساخته می‌شود. فولاد ارزان‌تر و مقاوم‌تر است، اما وزن بیشتری دارد. آلومینیوم سبک‌تر است، اما گران‌تر و آسیب‌پذیرتر است.

**علائم خرابی دیاق سپر جلو:**

دیاق سپر جلو معمولاً در تصادفات آسیب می‌بیند. علائم خرابی دیاق سپر جلو عبارتند از:

* **تغییر شکل دیاق:** دیاق ممکن است خم شده، ترک خورده یا شکسته باشد.
* **زنگ زدگی دیاق:** اگر دیاق از جنس فولاد باشد، ممکن است زنگ بزند.
* **جدا شدن دیاق از بدنه:** دیاق ممکن است از بدنه خودرو جدا شده باشد.

در صورت مشاهده هر یک از این علائم، باید دیاق سپر جلو را تعویض کنید. تعویض دیاق سپر جلو معمولاً کار پیچیده‌ای نیست، اما نیاز به ابزار و دانش فنی دارد.