نقد و بررسی

سنسور دور موتور (مدلهاي AT) کوئیک X212 شرکتی اصلی

سنسور دور موتور یا سنسور موقعیت میل‌لنگ یکی از قطعات حیاتی در خودروهای انژکتوری است که نقش مهمی در هماهنگی عملکرد موتور دارد. این سنسور با نام Engine Speed Sensor (ESS) نیز شناخته می‌شود.

⚙️ وظیفه اصلی سنسور دور موتور

• اندازه‌گیری سرعت چرخش میل‌لنگ: این اطلاعات برای تنظیم زمان جرقه‌زنی و پاشش سوخت ضروری است.
• ارسال سیگنال به ECU: واحد کنترل الکترونیکی خودرو (ECU) از این داده‌ها برای مدیریت احتراق، مصرف سوخت و عملکرد کلی موتور استفاده می‌کند.
• تشخیص موقعیت پیستون‌ها: برای تعیین نقطه مرگ بالا (TDC) و زمان مناسب جرقه‌زنی

📍 محل نصب سنسور

بسته به نوع خودرو، سنسور دور موتور ممکن است در یکی از این مکان‌ها نصب شود:

• روی پوسته کلاچ و مقابل دندانه‌های فلایویل
• روی قاب تسمه تایم یا زنجیر تایمینگ
• در خودروهای قدیمی‌تر، داخل دلکو

⚠️ علائم خرابی سنسور دور موتور

• روشن نشدن خودرو هنگام استارت
• خاموش شدن ناگهانی پس از روشن شدن
• نوسانات دور موتور یا عدم نمایش آن در پشت آمپر
• افزایش مصرف سوخت
• روشن شدن چراغ چک
• اختلال در تعویض دنده

🧰 تست و عیب‌یابی

• با دستگاه دیاگ: بررسی سیگنال‌های دور موتور هنگام استارت
• با مولتی‌متر: اندازه‌گیری مقاومت پایه‌های سنسور

اگر بخوای، می‌تونم راهنمایی‌ات کنم برای تعویض یا تمیز کردن این سنسور، یا حتی بررسی مدل مناسب برای خودروی خاصی. دوست داری ادامه بدیم؟